最終型サブバッテリーシステム系統図

 今までの北海道での車中泊の経験をして完成形が出来ました。

雨や曇りが続くとソーラーパネルの充電ではバッテリーに充電できません。

教訓１　鉛バッテリーでは充電時間が掛かりすぎて、本体が重すぎる。

教訓2　バッテリーの容量を増やしてもソーラーパネルでの充電に限界がある。

教訓3　電気器具で車内ではどうしても１００Ｖ電源が必要。

リン酸鉄リチウムバッテリーは、軽くて充電時間が早い。

長期間（2から３週間）同一場所で車中泊をするので、冷蔵庫や炊飯器が必要となり、低電力ではあるが、サブバッテリーは常に充電状態にしておきたい。